OW-Ferro

磨損度傳感器

OW-Ferro是一種可實時監測潤滑油中鐵磨損粒子的濃度傳感器。對于減速器、軸承等旋轉設備的異常磨損，及早發現并采取措施是很重要的，因此該傳感器可安裝在設備上，實時監測磨損狀態，預防致命故，又可延長設備的壽命。Ferro-Mon傳感器可適用于所有的設備，特別是減速器、引擎、泵、軸承等，效果極佳。

OW-Ferro經過嚴苛的環境測試以及電磁兼容測試，能夠在-40℃至85℃的環境溫度下工作，并具備優良的抗電磁干擾、抗瞬態高壓的工作的能力，完全勝任各種場合的設備磨損度測量工作。

OW-Ferro探頭具備連續吸附與檢測能力，并且吸附的磨粒達到飽和（100%）之后可釋放所吸附磨粒，達到自清潔并繼續持續監測。用戶可以借助傳感器達到飽和的增長率或記錄兩次清洗的時間實現設備磨損的監測。

重要性

Importance

機械設備轉子故障80%是由潤滑問題造成的，其他的原因是由于軸承選擇不當或制造或安裝上的問題引起的。然而，在大多數工業現場，當旋轉體發生故障時，潤滑問題往往會被忽略，因此很少診斷出與潤滑相關的故障。為了預防回轉體的故障，延長壽命，提高設備故障預知診斷的能力，潤滑油的狀態監測和污染管理是絕對必要的。

通過在線實時監測，OW-Ferro傳感器為齒輪箱和傳動系統提供了一個創新且低成本的健康狀態監控方案，它能夠檢測最常見的機械故障-金屬磨粒。該產品可以提供寶貴的數據，幫助用戶增加設備正常運行時間來最大化資產生產力。

監測原理

Monitoring Principle

傳感器采用電磁捕獲原理，當磁性金屬粒子（如鐵、鎳等）作為目標被捕獲時（根據標準ASTM D8120：Standard test Method for Debris Quantification），磁通量的變化與傳感器探針所捕捉磁體的量成正比。這時的磁性粒子的量定義為FE磨損飽和度，實時輸出值則為 %。

當捕獲的磁性粒子飽和后，傳感器采用動態消磁技術將粒子釋放，磁性粒子可以借助重力或油液流速離開探頭表面，可使傳感器繼續從空載狀態捕獲磨損粒子，這樣既能減少現場維護的次數又額外增加一個磨損快慢的關鍵判斷依據：兩次清洗的時間間隔ΔT。

安裝

Installation Demonstration

該傳感器安裝方式豐富，底部、中部、管路、浸入式安裝均可。

從油站頂部浸入式測量時，建議距離油站底部30---50mm。