潤滑油系統，是離心式壓縮機機組正常工作不行缺少的部分，它為機組的運動零件供應潤滑和冷卻條件。潤滑的作用便是變干抵觸為液體抵觸，然后減輕抵觸，降低磨損，確保滾動設備的長期工作。今日，為大家介紹一下光電式在離心式壓縮機潤滑系統油箱液位凹凸檢測中的運用。

　　離心式壓縮機的潤滑系統一般由潤滑油箱、油泵、油冷卻器、油過濾器、高位油箱、閥門以及管路部分組成。其間潤滑油的油壓差，油溫與油位高度，是確保機組在正常作業條件下，運動零件潤滑和冷卻的三個要素。

　　其間，油位高度，是潤滑油在貯存容器中的高度。壓縮機各機組的貯油容器均設置有油位顯示裝置。一般規則，貯油容器內的油位高度應位于視鏡中心水平線上下5毫米。規則油位高度的意圖是為確保油泵作業時，油循環一切必要的供應量維持接二連三循環的作業作用。

　　假設油位過低，易造成油泵失油，乃至變成機組工作缺點或損壞事端。因而，有必要在油位過低時，及時向潤滑系統內補充相同商標的潤滑油，直到油箱內的油位高度到達視鏡的規則的高度停止。

　　為提高生產效率，減少機械磨損，企業通常會選用光電液位傳感器技術，也便是經過安裝液位開關，來監測高位油箱中潤滑油液位的凹凸狀況。那么，光電液位傳感器檢測的原理是什么呢？

　　其實很簡單，光電液位傳感器，是運用光在兩種不同介質界面發生反射折射的原理。在光電液位開關內部，包括有一個近紅外發光二極管，和一個光敏接收器。在作業時，發光二極管所宣布的光被導入傳感器頂部的透鏡。當液體浸沒光電液位開關的透鏡時，則光折射到液體中，然后使接收器收不到，或只能接收到少數光線。假設沒有液體，則發光二極管宣布的光直接從透鏡反射回接收器。

　　這樣一來，光電液位傳感器經過感應這一改動，接收器便可以驅動內部的電氣開關，然后發動外部報警或控制電路。據了解，目前，市場上的工業用光電液位傳感器，可被廣泛運用于機器潤滑油、散熱劑、冷凍劑、齒輪箱、傳動箱油劑液、泵、變速箱等設備的液位檢測作業中。

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